Con polémica, avanza la reforma del Poder Judicial
(ADN).- Con la objeción del gremio SITRAJUR y el rechazo de los bloques PJ, NE y VcT, la plenaria de las comisiones de Asuntos Constitucionales, Legislación General, Presupuesto y Hacienda, dio dictamen favorable -con modificaciones- al proyecto que busca modificar la Ley Orgánica del Poder Judicial.
La norma está impulsada por la jueza del Superior Tribunal de Justicia, Liliana Piccinini, quien asistió ayer a la Legislatura a explicar el proyecto de ley que, según dijo, procura “modernizar la norma para adaptarla a los profundos cambios que se dieron en los últimos años en los códigos procesales penal, de Familia, contencioso administrativo, laboral, como también en el Código Procesal Civil y Comercial”.
Los bloques de JSRN y UCR votaron a favor del proyecto de ley, mientras que la Coalición Cívica ARI y el PRO Unión Republicana solicitaron 48 horas para analizar en profundidad la iniciativa.
Emiliano Sanhueza, titular del gremio judicial, expresó su oposición al proyecto. Explicó que uno de los principales problemas es la posibilidad de que los jefes de despacho o departamento deban trabajar al menos dos horas adicionales, sin derecho a remuneración extra. «Esto implica una jornada ilimitada de trabajo. Este es el conflicto importante que tenemos, y no es un punto menor», afirmó.
Piccinini explicó que quienes detectan Jefaturas de Despacho, División y Departamento son funcionarios de ley, a diferencia del funcionario judicial de carrera. “Los Jefes de Despacho, División y Departamento subrogan a los Secretarios de Cámara y de primera instancia, son funcionarios de la Constitución”, añadió. La jueza expresó que “el clamor y el estado de alerta que causa esta jerarquización, según entendemos, surge por la carga horaria”. Sin embargo, ya desde la Ley 2430 se estableció “una carga horaria del funcionariado de ley de un mínimo de 8 horas y desde siempre se cumplió en horario vespertino”.
Este tema de la jornada de trabajo de 8 horas, paraliza desde hace 7 años el consenso de un convenio colectivo.
A pesar de la polémica, el proyecto obtuvo un dictamen favorable con la inclusión de una modificación que señala que el multifuero de El Bolsón y San Antonio conservan la competencia civil y comercial.
Ahora el proyecto se encamina a ser tratado en sesión.